{"id":110034954,"title":"Nema17 Stepper Motor 17HS8401","handle":"nema17-stepper-motor-17hs8401","description":"\u003cp\u003e\r\n\u003c\/p\u003e\u003cli\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eAngle par pas : \u003cspan\u003e1.8 °\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eLongueur du moteur : 48 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCourant évalué : 1.8 A\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eRésistance par phase\u0026nbsp;: 1.8O hm\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eInductance par\u0026nbsp;phase : 3.2 mH\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCouple de retenue : 52 N.cm\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCouple dynamique\u0026nbsp;: 2.6 N.cm\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eInertie du rotor : 68 g.cm2\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eFils (No) : 4\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003ePoids du moteur(g) : 400g\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\r\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","published_at":"2012-11-04T12:12:00-05:00","created_at":"2012-11-04T16:12:26-05:00","vendor":"Changzhou RATTM Motor CO., LTD.","type":"Generic Parts","tags":["Electronics","RepRap 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par pas : \u003cspan\u003e1.8 °\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eLongueur du moteur : 48 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCourant évalué : 1.8 A\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eRésistance par phase\u0026nbsp;: 1.8O hm\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eInductance par\u0026nbsp;phase : 3.2 mH\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCouple de retenue : 52 N.cm\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCouple dynamique\u0026nbsp;: 2.6 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g.cm2\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eFils (No) : 4\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003ePoids du moteur(g) : 400g\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\r\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e"}